| به گزارش اهراب نیوز، در حالی که آئین‌نامه حقوق مسافران در شورای عالی هواپیمایی مراحل تصویب را طی می‌کند، آئین‌نامه‌ای که گفته می‌شود شرکت‌های هواپیمایی به دلیل آن‌که قرار است بابت تاخیرات خسارت بپردازند با آن مخالفت می‌کنند تاخیرهای یکی از شرکت های هواپیمایی در تبریز همچنان ادامه داشته و موجبات اعتراض مسافران را فراهم کرده است. کافی است مسافران چند دقیقه دیرتر از موعد مقرر به فرودگاه برسند تا با جملاتی از این دست که کانتر بسته شد!، گیت بسته شد!، درهای هواپیما بسته شد! و... مواجه شوند که به نظر منطقی هم می‌رسند؛ اما وقتی مسافران بموقع برسند و خبری از پرواز نباشد وظیفه شرکت های هواپیمایی در این مواقع چیست؟ (26 اسفند) پرواز 5224 تهران- تبریز که قرار بود راس ساعت 17:10 انجام شود با سه ساعت تأخیر در ساعت 20:30 به سمت تبریز راهی شد که موجب اعتراض مسافران به شرکت هواپیمایی فوق گردد.هر چند علت تاخیر پرواز آنهم در داخل هواپیما از طرف یکی از مهمانداران ترافیک پروازی در فرودگاه مهرآباد اعلام شد! هرچند علت تاخیرهای دامنه دار شرکت فوق دلیل دیگری است که باید مسولان این شرکت باید پاسخگوی آن باشند! متاسفانه مسئولان شرکت فوق بابت اتلاف وقت مسافران به یک عذرخواهی ساده آن هم از سوی مهماندار هواپیما بسنده کردند! نقص فنی هواپیما، مهیا نبودن شرایط فرودگاه ها و وضعیت نامساعد جوی سه دلیل عمده تاخیر در پروازها به حساب می آید که طبق عرف بین المللی پاسخگویی به مسافران آن ها به ترتیب بر عهده شرکت هواپیمایی، مسئولان فرودگاه و دولت مربوطه است. طبق عرف جهانی تاخیر تا نیم ساعته پروازها مشکلی ندارد و طبیعی به حساب می آید.اگر پروازی بیش از 30 دقیقه تاخیر داشته باشد شرکت هواپیمایی موظف است نسبت به تامین رضایت مشتری اقدامات لازم را انجام دهد البته این امر با توجه به رقابت بین شرکت ها برای حفظ مسافرانشان امری طبیعی است و ایرلاین ها معمولا خود نسبت به این موضوع راغب هستند. طبق قاعده بین المللی در پروازهایی که دو ساعت تاخیر دارند، شرکت هواپیمایی موظف است شرایطی را برای تماس رایگان و اسکان راحت مسافران فراهم کند و نوشیدنی و غذای مناسب در اختیار آن ها بگذارد. در تاخیرهای بیش از سه ساعت، مسافران می توانند غرامتی معادل لغو پرواز را دریافت کنند. اگر پروازی بیش از پنج ساعت تاخیر داشته باشد مشتری حق لغو پرواز و دریافت بهای کامل بلیت را دارد و شرکت هواپیمایی باید شرایط لازم برای بازگشت مشتری به مبدأ را فراهم کند. اما لغو پرواز نیز شرایطی دارد؛ ایرلاینی که قصد لغو پروازی را دارد می تواند با اعلام موضوع در زمان حداقل دو هفته مانده به پرواز و البته تعیین جایگزین مناسب هواپیمای دیگر رضایت مشتری را جلب کند در غیر این صورت مسافر طبق برنامه زمانی مشخص می تواند نسبت به دریافت غرامت اقدام کند.در صورتی که شرایط نامساعد جوی علت اصلی لغو پروازی باشد و امکان جایگزین کردن هواپیمای دیگر به وجود نیاید تنها بهای بلیت به مسافر عودت داده می شود.البته طبق شرایطی شرکت های هواپیمایی تحت پیگرد قضایی نیز قرار می گیرند. طبق تصویب کنوانسیون بین المللی ورشو اگر ایرلاینی موجب ضرر و زیان مسافری شود فرد متضرر حق دارد به دادگاه در این رابطه شکایت کرده که با توجه به مسوولیت شرکت ها در این زمینه حق با مسافر خواهد بود. علیرغم تمام این قوانین و مصوبات در بسیاری از شرایط شرکت های هواپیمایی طبق صلاحدید خود و سیاست هایشان عمل می کنند و البته تعداد زیادی ازمسافران نیز به حقوق خود در این حوزه آشنایی ندارند. هر چند این که چه میزان از عرف بین المللی در این حوزه توسط شرکت های هواپیمایی ایرانی رعایت می شود نیز نکته ای است که به بررسی های بیشتری نیاز دارد. |  |
↧
تاخیر 3 ساعته پرواز تهران-تبریز و بی‌توجهی به اعتراض مسافران+ تصاویر
↧