| به گزارش اهراب نیوز، صادق نجفی اظهار کرد: در جلسه با مسئولان راه و شهرسازی مطالعات پروژه کمربند سوم تبریز آغاز شده است. وی با تاکید بر اینکه در بودجه سال آینده شهرداری پروژه‌های نیمه تمام در اولویت خواهند بود، افزود: در بودجه سال آینده شهرداری طرح های مهم توسعه میدان ساعت، آزادسازی ضلع شمال غربی میدان محوطه ارک، احیای میدان حسن پادشاه، اجرای طرح کنارگذر دو کمال، زیرگذر و روگذر ورودی شرقی مقابل هتل مرمر دیده شده‌اند. شهردار تبریز گفت: موضوع تعیین تکلیف ۱۵ هزار پرونده کمیسیون ماده ۱۰۰ باقی مانده از حدود ۳۰ سال قبل، در روزهای اخیر، به نظر می رسد به میزان ۱۰۰ میلیارد تومان امکان افزایش بودجه سال آینده شهرداری را فراهم آورد. نجفی همچنین با بیان این که سال ۹۳ سال تحول در حمل و نقل درون شهری تبریز خواهد بود، خاطر نشان کرد: قطار شهری تبریز تراموای به طول ۲۵ کیلومتر که قرار است ظرف دو سال ساخته شود تحول بزرگی در حمل و نقل درون شهری تبریز ایجاد خواهد کرد. وی تصریح کرد: ایجاد قطار شهری تراموای، نقش کارسازی در کاهش آلودگی هوا و کاهش نیاز به سوخت‌های آلاینده خواهد داشت. ساختار تشکیلاتی شهرداری، باید در خدمت چابک سازی مسئولیت ها باشد شهردار تبریز بر بهره گیری از ساختار تشکیلاتی مجموعه شهرداری تاکید کرد. نجفی در جمع مدیران عامل سازمان‌ها و شرکت‌های تابعه خاطر نشان کرد: هر یک از سازمان‌های زیرمجموعه شهرداری، دارای هیئت مدیره مشخصی هستند و باید با هدایت و سیاستگذاری هیئت مدیره متبوع فعالیت کنند. وی افزود: ایجاد تشکیلات سازمانی، به منظور بهره گیری مطلوب از ظرفیت‌های تیمی و تخصصی شهرداری است. نجفی با تاکید بر اینکه باید از ساختار تشکیلاتی سازمان های زیر مجموعه شهرداری به بهترین شکل ممکن استفاده شود، اظهار داشت: این امر در راستای چابک سازی حرکت شهرداری و ساختارهای سازمانی زیرمجموعه آن، ضروری است. شهردار تبریز در عین حال با اشاره به حوزه های گسترده خدمات شهری خاطر نشان کرد: ممکن است در برخی موارد، اختیارات مربوط به اجرای یک برنامه خاص، در اختیار سازمان ها نباشد که این امر نیز طی هماهنگی شهرداری و شورای اسلامی شهر و تصویب لایحه مورد نیاز حل و فصل می‌شود. نجفی تاکید کرد: طبق مصوبه سال ۹۳، سازمان های تابع شهرداری، مشمول پرداخت مالیات خواهند بود بنابراین باید از ساختار تیمی هر یک از سازمان‌ها، به نحو احسنت بهره‌گیری شود. وی اظهار کرد: کلانشهر تبریز به عنوان قلب تپنده استان، باید نقش مؤثر در سیاستگذاری کلان استان داشته باشد. نجفی گفت: امروز فعالیت شهرداری ها حول دو محور «خدمات» و «درآمد» پیش می‌رود و از این حیث، می‌توان شهرداری را در حکم یک بنگاه اقتصادی قلمداد کرد. |  |
↧
قطار شهری 25 کیلومتری تبریز 2 سال آینده به راه می افتد
↧